Discussion:
Dampflok vor Bauzug
(zu alt für eine Antwort)
Ulf_Kutzner
2024-07-15 06:39:23 UTC
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Moin,

mir war so, als habe seinerzeit DB Netz oder gar das EBA
den Einsatz von Regelspurdampfloks auf Nostalgiezüge beschränkt.

Dann aber das:
https://www.stummiforum.de/t205925f20-BR-anno-vor-Bauzuegen-Plandienst.html

Und zur Riedbahnsanierung soll es gerüchteweise wieder dazu kommen.

Hat DB InfraGO da eine Regelung des Inhalts:

"Wenn es uns für eigene Belange opportun erscheint,
gilt die Beschränkung auf Nostalgiefahrten eben doch nicht."

?


Gruß, ULF
Marc Haber
2024-07-15 08:50:39 UTC
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Post by Ulf_Kutzner
mir war so, als habe seinerzeit DB Netz oder gar das EBA
den Einsatz von Regelspurdampfloks auf Nostalgiezüge beschränkt.
https://www.stummiforum.de/t205925f20-BR-anno-vor-Bauzuegen-Plandienst.html
Und zur Riedbahnsanierung soll es gerüchteweise wieder dazu kommen.
Die Ulmer Eisenbahnfreunde haben die Rücküberführung eines
Nostalgiezugs aus dem Fränkischen nach Karlsruhe kürzlich auch für den
Transport eines Schwellenzug von Nilkheim verwendet, es gibt ein
Youtubevideo, zweimal Wasserfassen (in Darmstadt und Oftersheim) und
einen Heizerwechsel in Hemsbach.

Grüße
Marc
--
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Ulf_Kutzner
2024-07-15 11:01:43 UTC
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Post by Marc Haber
Post by Ulf_Kutzner
mir war so, als habe seinerzeit DB Netz oder gar das EBA
den Einsatz von Regelspurdampfloks auf Nostalgiezüge beschränkt.
https://www.stummiforum.de/t205925f20-BR-anno-vor-Bauzuegen-Plandienst.html
Und zur Riedbahnsanierung soll es gerüchteweise wieder dazu kommen.
Die Ulmer Eisenbahnfreunde haben die Rücküberführung eines
Nostalgiezugs aus dem Fränkischen nach Karlsruhe kürzlich auch für den
Transport eines Schwellenzug von Nilkheim verwendet, es gibt ein
Youtubevideo, zweimal Wasserfassen (in Darmstadt und Oftersheim) und
einen Heizerwechsel in Hemsbach.
Als aber mit BR 50 auf der Horkaschiene Kohlezüge
gefahren wurden, hieß es, so ginge das nicht, da
müsse ganz dringend eine Regelungslücke geschlossen
werden.
Klaus Mueller
2024-07-16 04:26:01 UTC
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Post by Marc Haber
Post by Ulf_Kutzner
mir war so, als habe seinerzeit DB Netz oder gar das EBA
den Einsatz von Regelspurdampfloks auf Nostalgiezüge beschränkt.
https://www.stummiforum.de/t205925f20-BR-anno-vor-Bauzuegen-Plandienst.html
Und zur Riedbahnsanierung soll es gerüchteweise wieder dazu kommen.
Die Ulmer Eisenbahnfreunde haben die Rücküberführung eines
Nostalgiezugs aus dem Fränkischen nach Karlsruhe kürzlich auch für den
Transport eines Schwellenzug von Nilkheim verwendet, es gibt ein
Youtubevideo, zweimal Wasserfassen (in Darmstadt und Oftersheim) und
einen Heizerwechsel in Hemsbach.
Waren nicht letzthin Meldungen zu lesen, dass es in Südthüringen (Raum
Schleusingen/Themar/Meiningen) du Dampflokeinsatz (Baureihe 50 oder 52) vor
Holzzügen gekommen sei, da eine Streckenklassenabsenkung durch DB Netz, äh,
InfraDingsbums den Einsatz der bisher üblichen Dieselloks verunmöglicht
habe?
Stefan Reuther
2024-07-16 16:28:19 UTC
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Post by Klaus Mueller
Post by Marc Haber
Post by Ulf_Kutzner
mir war so, als habe seinerzeit DB Netz oder gar das EBA
den Einsatz von Regelspurdampfloks auf Nostalgiezüge beschränkt.
[...]
Post by Klaus Mueller
Post by Marc Haber
Die Ulmer Eisenbahnfreunde haben die Rücküberführung eines
Nostalgiezugs aus dem Fränkischen nach Karlsruhe kürzlich auch für den
Transport eines Schwellenzug von Nilkheim verwendet, es gibt ein
Youtubevideo, zweimal Wasserfassen (in Darmstadt und Oftersheim) und
einen Heizerwechsel in Hemsbach.
Waren nicht letzthin Meldungen zu lesen, dass es in Südthüringen (Raum
Schleusingen/Themar/Meiningen) du Dampflokeinsatz (Baureihe 50 oder 52) vor
Holzzügen gekommen sei, da eine Streckenklassenabsenkung durch DB Netz, äh,
InfraDingsbums den Einsatz der bisher üblichen Dieselloks verunmöglicht
habe?
Die Nossener sind vor geraumer Zeit auch einen Regelzug mit einer
Dampflok gefahren, weil der Diesel unpässlich war.

Bei InfraGo finde ich
<https://www.dbinfrago.com/resource/blob/12596684/baadfacd64bcb7d9742412da305b16a0/Ril-124-0600-NBN-2025-data.pdf>,
und da ist die wesentliche Einschränkung: keine Einfahrt in Tiefbahnhöfe
und Berlin Hbf.

Dazu ein paar Schwurbel-Klauseln, dass Dampflokfahrten bei Risiko von
Böschungsbrand usw. untersagt werden können.


Stefan

Gunter Kühne
2024-07-16 08:37:33 UTC
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Post by Marc Haber
Post by Ulf_Kutzner
mir war so, als habe seinerzeit DB Netz oder gar das EBA
den Einsatz von Regelspurdampfloks auf Nostalgiezüge beschränkt.
https://www.stummiforum.de/t205925f20-BR-anno-vor-Bauzuegen-Plandienst.html
Und zur Riedbahnsanierung soll es gerüchteweise wieder dazu kommen.
Die Ulmer Eisenbahnfreunde haben die Rücküberführung eines
Nostalgiezugs aus dem Fränkischen nach Karlsruhe kürzlich auch für den
Transport eines Schwellenzug von Nilkheim verwendet, es gibt ein
Youtubevideo, zweimal Wasserfassen (in Darmstadt und Oftersheim) und
einen Heizerwechsel in Hemsbach.
Grüße
Marc
Und hier mal dazu das Video.

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Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz
Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.
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