Discussion:
DB will 30000 P in Verwaltung abbauen
(zu alt für eine Antwort)
Ulf_Kutzner
2024-07-26 10:10:58 UTC
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Moin,

schade, denn Fahrplansachbearbeitende sollen
jetzt schon knapp sein. Oder zählt die Bahn
die nicht zur Verwaltung?

Wie steht es mit Planenden?

Gruß, ULF
Paul Muster
2024-07-26 11:01:47 UTC
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Post by Ulf_Kutzner
schade, denn Fahrplansachbearbeitende sollen
jetzt schon knapp sein. Oder zählt die Bahn
die nicht zur Verwaltung?
An anderer Stelle[tm] laufen - ich denke, du liest da auch fleißg mit -
interessante Diskussionen darüber, was "Verwaltung" ist. Die Einen sehen
offenbar jeden, der nicht "auf'm Zuch (oder auf'm Stellwerk)" ist, als
Verwaltung an, also auch die von dir genannten Beschäftigten. Die
Anderen verstehen unter Verwaltung...nunja, administrative Bereiche
eben: Finanzen, Personalverwaltung, Marketing usw. Und dann kommt auch
noch - wie so oft - der schöne Begriff "Plüschetage" ins Spiel, den
erstere offenbar ernsthaft auch für die Fahrplaner nutzen, während
eigentlich der Vorstand und vielleicht noch 'C-Level - 1' gemeint ist....
Post by Ulf_Kutzner
Wie steht es mit Planenden?
Wenn du Planer für Bauprojekte meinst, dann sind die dem Vernehmen nach
schon seit Jahren zum allergrößten Teil bei externen Planungs- und
Ingenieurbüros und nur noch ein Bruchteil der benötigten Kapazitäten im
DB-Konzern selbst.


mfG Paul
Ulf_Kutzner
2024-07-26 12:56:29 UTC
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Post by Paul Muster
Post by Ulf_Kutzner
schade, denn Fahrplansachbearbeitende sollen
jetzt schon knapp sein. Oder zählt die Bahn
die nicht zur Verwaltung?
An anderer Stelle[tm] laufen - ich denke, du liest da auch fleißg mit -
Du denkst, was Du eben denkst.
Post by Paul Muster
interessante Diskussionen darüber, was "Verwaltung" ist. Die Einen sehen
offenbar jeden, der nicht "auf'm Zuch (oder auf'm Stellwerk)" ist, als
Verwaltung an, also auch die von dir genannten Beschäftigten. Die
Anderen verstehen unter Verwaltung...nunja, administrative Bereiche
eben: Finanzen, Personalverwaltung,
Ah ja. Man wird sich bei der Einstellung von
Triebfahrzeugführenden und der Dienstplangestaltung
für Zugverkehrsleitende noch stärker ins
Knie schießen als bislang schon...

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